Pedro Peña ha propuesto ante la Junta de Distrito estudiar nuevas medidas de señalización, incluida la posible implantación de doble línea continua roja en los puntos más peligrosos de la vía
El vocal de VOX en la Junta Municipal de Distrito Marbella Oeste, Pedro Peña, ha defendido una iniciativa para instar al Ayuntamiento de Marbella a actuar de manera urgente sobre los problemas de seguridad vial que continúan registrándose en la Milla de Oro, una zona donde siguen produciéndose maniobras prohibidas y cambios de sentido peligrosos pese a la señalización existente.
Durante la sesión celebrada este martes, VOX ha plateado estudiar el refuerzo de las medidas de advertencia y prohibición en los tramos más conflictivos, incluyendo la instalación de señales de máxima visibilidad, señales luminosas o la posibilidad de implantar doble línea continua roja, un sistema utilizado en determinadas carreteras para aumentar la percepción de riesgo y disuadir conductas peligrosas al volante.
“Estamos hablando de una situación que lleva demasiado tiempo produciéndose y que supone un riesgo constante para vecinos y conductores. No podemos normalizar imágenes de vehículos cruzando varios carriles o realizando cambios de sentido indebidos en una de las zonas con más tráfico de Marbella”, ha afirmado Peña.
Desde VOX han recordado que en esta vía ya se han producido accidentes muy graves, algunos de ellos mortales con jóvenes marbelleros, motivo por el que consideran imprescindible adoptar medidas preventivas antes de que vuelva a producirse una tragedia.
Peña ha señalado que “la señalización actual no está siendo suficiente para evitar estas conductas” y ha defendido la necesidad de incorporar elementos visuales mucho más contundentes que permitan alertar al conductor de forma inmediata. “Existen soluciones que ya se utilizan en otras carreteras y que han demostrado ser eficaces. Lo importante es actuar y dejar de asumir estos riesgos como algo normal”, ha explicado.
El representante de VOX ha advertido además de que Marbella no puede permitirse mantener puntos de especial peligrosidad en una de las principales vías de entrada y circulación del municipio, especialmente en una zona que soporta una elevada intensidad de tráfico durante la mayor parte del año.
Fuente: https://www.voxespana.es/