Adif despliega 430 trabajadores y 107 máquinas para despejar las líneas de Cercanías C1, C2 y C3 y analizar los daños, así como para reparar la línea de alta velocidad Madrid-Valencia
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha movilizado 930 trabajadores y 319 máquinas para recuperar y reconstruir las infraestructuras ferroviarias y viarias dañadas por las devastadoras lluvias y riadas que inundaron la provincia de València el pasado martes 29 de octubre.
Los equipos de la Dirección General de Carreteras y de Adif trabajan día y noche para despejar de vehículos, materiales y barro las carreteras del Estado y líneas ferroviarias y comenzar las labores de reparación para recuperar lo antes posible la movilidad en el área metropolitana.
Así, ya están habilitados todos los carriles de la V-31, V-30, A-3 y A-7, al norte de la A-3, tras despejar más de 118 km de carreteras entre el tronco, vías de servicio, de aceleración, colectores… Se sigue trabajando en algunos tramos de estas vías para la retirada de cañas y arrastres de la berma y la reposición de sistemas de contención, señalización…
Permanecen cerrados 42 km de carreteras que corresponden a la N-330, N-322, N-3 y A-7, al sur de la A-3, donde se están llevando a cabo obras de emergencia para su reconstrucción. El Ministerio ha habilitado los primeros fondos de emergencia para ejecutar los trabajos: 25 millones de euros.
Además, se han recuperado 74 km de vía de la C6 y la C5, que ya están servicio; se han despejado totalmente 40,5 km de vías de la C1, C2 y C3, lo que, lo que permite avanzar en el análisis de los daños y empezar a trabajar, y se avanza en la reparación de la línea de alta velocidad en el entorno del túnel de Chiva y se avanza en la limpieza del túnel de Torrent, que quedó totalmente inundado.
En total, en esto días se han retirado 2.000 vehículos de las infraestructuras del Estado: 1.600 de las carreteras y 400 de las vías del Cercanías.
Trabajos en las carreteras
La Dirección General de Carreteras ha desplegado unos 500 trabajadores y 212 máquinas para limpias las carretas y reconstruir las carreteras más dañadas. En concreto, se han destinado 300 personas y unas 100 máquinas a las labores de limpieza, retirada de materiales y reparación de desperfectos en las carreteras V-31, V-30 y A-3, que ya está operativas y dónde todavía se siguen realizando algunos trabajos colaterales para dejarlas en perfecto estado.
Por su parte, en las obras de emergencia de la A-7, la N-330, la N-322 y la N-3 trabajan actualmente 200 personas y están desplegadas 112 máquinas, incluidos camiones.
En la A-7, a la altura Quart de Poblet, se trabaja en la restitución del by pass sur tras el colapso del viaducto por la crecida en el barranco del Poyo. Una vez concluidos los trabajos de hormigonado, se avanza en la colocación de los 250 marcos que conformarán el desvío provisional que, con limitaciones de velocidad, permitirá recuperar la conexión con la A-3 y mejorar la movilidad metropolitana. El siguiente paso consistirá en la extensión de tierra y compactación y luego aglomerado y señalización. Una vez finalizado, se avanzará en la reconstrucción de viaducto.
Los medios movilizados para restitución del ‘by pass’ sur de la A-7, que tiene 9 km cortados:
- 70 camiones
- 3 bulldozers
- 3 retroexcavadoras
- 2 palas frontales
- 3 grúas
- 4 rodillo compactador
- 1 bomba de hormigonado
- 40 personas + un conductor por cada máquina y camión
En la N-330 y N-322 se continuamos trabajando en los distintos puntos que se han visto afectados por las devastadoras lluvias. Han arrancado los trabajos previos para la construcción de los pontones provisionales en los kilómetros 194 y 236 de la N-330 y para la construcción de un pontón definitivo en el kilómetro 230 de la misma carretera, una de las más dañadas con 20 km cortados.
Los medios movilizados para la reconstrucción de la N-330:
- 12 camiones
- 4 retroexcavadoras
- 2 retrocargadora
- 2 mototraílla
- 2 rodillo compactador
- Unos 36 trabajadores en total
Ayer, martes 5 de noviembre, comenzaron los trabajos para reparar la N-3 a la altura de Siete Aguas. Se está arreglando el firme y realizando obras de drenaje para volver a dejar esta vía en las mejores condiciones. El Ministerio ha tenido dificultades para acceder a esta carretera, con 11 km cortados, y detectar los daños y por eso es la última en la que se actúa.
En la N-322, con 2 km cortados, también se está trabajando.
Fuente: https://www.lamoncloa.gob.es/